顶管施工工程设计方案如果不合理，优质道路管道穿越没有从工程的实际需求出发，一味的追求顶管施工工程标志性效果，就会造成投资的浪费，另外，项目决策是顶管施工的基础，对工程造价起到了决定性的作用，如果没有做好项目的决策对顶管施工工程所造成亏损是无法估计的。影响顶管施工决策的因素主要有三方面：一，对设计工作没能引起重视，顶管施工单位对设计工作也不够细心，没有注意限额的设计；石家庄道路管道穿越工程二，造价人员不了解顶管施工的实际情况，考虑的不周全；三，投资者在招标过程中只注重竞标单位的价格是否是较低的，而没有对顶管施工单位和供应商进行严格的审查，导致在顶管施工中耗费了很多不必要的费用。

1、焊接面管材错边不超过管材壁厚的10%。石家庄道路管道穿越2、气温低时，应适当提高加热温度和延长吸热时间。3、加热压力应分阶段控制，加热时压力稍大，吸热时压力较小。4、当环境温度低于﹣5℃或大风天气时，应有保温和防范措施。否则将严重影响焊接质量。5、下雨天气不能进行管材焊接。6、焊缝冷却时应自然冷却，采用强制冷却时，将影响管材焊接质量。7、加热板表面及管端应经常用酒精清洁，确保加热板表面无油污和水，及杂质。加热板表面防粘层应不损伤，进行焊接前，应用干净的绵纱或抹布擦拭管材端面的水，杂质和泥土。应保持焊接管材端面清洁。优质道路管道穿越工程8、当待焊接管材端面有水汽时，在加热前，应用加热板烘烤管材端面水汽完全蒸发为止，然后进行管材加热。9、清洁管材端面时，应有人监督，以防管材合拢夹伤手。10、管材壁厚低于6mm时，一般不采用热熔对接。否则难以保证管材焊接质量。11、操作人员应培训上岗。

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